大家好，下面介紹一下工業(yè)機器人！

工業(yè)機器人的未來(lái)發(fā)展趨勢是什么？工業(yè)機器人所涉及的產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展情況如何？工業(yè)機器人的突破方向在哪里？國內工業(yè)機器人的發(fā)展機會(huì )是什么？在第八屆中國國際機器人峰會(huì )論壇上，我們從投資者的角度邀請了東方證券的首席分析師劉靜 探討工業(yè)機器人未來(lái)的發(fā)展方向。

工業(yè)機器人是一種面向工業(yè)領(lǐng)域的多關(guān)節機械手或多自由機器裝置。它可以自動(dòng)執行工作。它是一種依靠自身動(dòng)力和控制能力實(shí)現各種功能的機器。它可以接受人類(lèi)的指揮或按照預先安排的程序運行?，F代工業(yè)機器人也可以按照人工智能技術(shù)制定的原則行動(dòng)

未來(lái)工業(yè)機器人的發(fā)展趨勢

為什么中國工業(yè)機器人市場(chǎng)發(fā)展如此之快？體積這么大？一方面是政策鼓勵，另一方面是中國人口結構的變化。從全球增長(cháng)率來(lái)看，到2020年，工業(yè)機器人的增長(cháng)率可以達到16%。近十年來(lái)，許多中也發(fā)展起來(lái)。大多在系統集成商方面發(fā)展迅速，依靠政策鼓勵。

自2016年以來(lái)，人們一直非常關(guān)注工業(yè)機器人，這與人口結構、自動(dòng)化和勞動(dòng)力成本的增加有很大關(guān)系。勞動(dòng)力成本在中國不斷增加，設備自動(dòng)化 格子不斷下降，各行業(yè)剪刀差不斷深化，自動(dòng)化需求迅速增加。

工業(yè)機器人涉及產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展

從零部件的環(huán)節來(lái)說(shuō)，減速器、伺服、控制器，從這三個(gè)零部件環(huán)節中，減速器的成本占比較高，難度較大。伺服相對來(lái)說(shuō)是三個(gè)零部件里面難度比較適中?？刂破鞒杀菊急容^低，主要原因是控制器大部分是由機器人廠(chǎng)家自己研發(fā)它并沒(méi)有占據較主流的市場(chǎng)空間。

作為應該自己制造控制器?？刂破鞯暮诵氖撬惴ê蛿祵W(xué)，它是機器人穩定性和可靠性的核心。零件的部分可以通過(guò)購買(mǎi)來(lái)解決。國內機器人零件質(zhì)量達到一定程度后，有助于降低成本。

此外，機器人本體有很多類(lèi)別：三軸、四軸、五軸、六軸、關(guān)節型和協(xié)作型。在如此大的復雜類(lèi)別中，四大家族在關(guān)節機器人中的市場(chǎng)份額約為75%，產(chǎn)業(yè)集中度非常高。對于國內關(guān)節機器人產(chǎn)品制造商來(lái)說(shuō)，開(kāi)拓市場(chǎng)相對困難。

工業(yè)機器人突破的方向

中國制造業(yè)的發(fā)展歷史是進(jìn)口替代品的歷史。多關(guān)節總量相對較大，但這一總量背后的關(guān)節機器人壟斷也相對較強。目前，國內關(guān)節機器人品牌已滲透到許多領(lǐng)域，但大規模增長(cháng)將受到四個(gè)家庭的追捧。

首先機器人這個(gè)行業(yè)大家都非?？春?，國外的品牌在國內的市場(chǎng)，他們花費的時(shí)間、精力，包括對于這個(gè)行業(yè)所傾注的熱情都是比較高漲的。另外一個(gè)方面，國外機器人廠(chǎng)家，他們在強勢的領(lǐng)域擁有規模效應和成本優(yōu)勢。

討論機器人系統集成的話(huà)題很多。對于機器人系統集成，許多機器人系統集成商分布在各個(gè)細分領(lǐng)域，我們會(huì )遇到很多問(wèn)題：首先，它是基于項目系統，壓力更嚴重。一方面錢(qián)比較緊張，包括社保的補交，對于用工成本的提升。然而，在這一部分仍然有很多機會(huì )。下游細分行業(yè)主要有兩個(gè)，一個(gè)是泛電子行業(yè)，另一個(gè)是泛汽車(chē)行業(yè)，無(wú)論是機器人還是公共產(chǎn)品。

最后，這部分長(cháng)尾客戶(hù)的需求可能不是系統集成，而是適用、高效、簡(jiǎn)單的自動(dòng)化。以機器人工作站為單位存在也是一個(gè)巨大的機遇。

與發(fā)達國家相比，中國的汽車(chē)工業(yè)密度仍然相對較低，主要是汽車(chē)零部件的工廠(chǎng)，因此汽車(chē)零部件的自動(dòng)化滲透率不夠高。例如，一些國內機器人本體進(jìn)入汽車(chē)工廠(chǎng)的希望不大。但汽車(chē)廠(chǎng)的系統集成商，本土企業(yè)的市場(chǎng)份額其實(shí)已經(jīng)很高了，這其實(shí)是一個(gè)過(guò)程。所以機器人的本體和機器人系統集成商在汽車(chē)零部件這個(gè)環(huán)節未來(lái)還有一些機會(huì )。

另外是3C這一部分的驅動(dòng)力主要來(lái)自工藝創(chuàng )新。3C對自動(dòng)化設備的需求主要由大型制造商主導，如從塑料到金屬外殼，這部分需求很大，這部分需求驅動(dòng)力是工藝創(chuàng )新。還有另一個(gè)機會(huì )。例如，富士康等OEM工廠(chǎng)有許多組裝、和包裝環(huán)節。其自動(dòng)化滲透率相對較低。機器人對自動(dòng)化的需求空間也很大，無(wú)論是從本體還是集成。

根據行業(yè)劃分機器人安裝，可以看到電機電子細分領(lǐng)域超過(guò)汽車(chē)，六軸機器人，關(guān)節機器人較初是由汽車(chē)行業(yè)發(fā)明的，所以較適合汽車(chē)行業(yè)，但在其他行業(yè)需要更多的特點(diǎn)機器人來(lái)完成自動(dòng)化的需求。對于本體來(lái)說(shuō)，未來(lái)可能是一種盛開(kāi)的情況

國內工業(yè)機器人發(fā)展契機

總的來(lái)說(shuō)，投資機構對工業(yè)機器人領(lǐng)域非常樂(lè )觀(guān)，從零部件環(huán)節到本體環(huán)節，再到系統集成環(huán)節，但相關(guān)企業(yè)在每個(gè)環(huán)節的進(jìn)展速度可能會(huì )有所不同。特別是2018年，雖然發(fā)展相對放緩，但進(jìn)口替代和人工替代都是壓力相對較大的好機會(huì )。

主要原因是在當前的中美貿易戰中，許多行業(yè)將有一些自上而下的需求，需要使用國內設備。此外，國內設備本身的成本性能也在不斷提高，特別是在經(jīng)濟狀況不佳時(shí)。

此外，從人工替代的角度來(lái)看，社會(huì )**的補充交易使許多中小企業(yè)面臨著(zhù)人工成本的壓力，在這種情況下，人工替代的驅動(dòng)力也非常強。因此，從人工替代和進(jìn)口替代的角度來(lái)看，我們認為工業(yè)機器人行業(yè)的趨勢將會(huì )越來(lái)越好。

工業(yè)機器人正朝著(zhù)智能化的方向發(fā)展，智能工業(yè)機器人將成為未來(lái)的技術(shù)制高點(diǎn)和經(jīng)濟增長(cháng)點(diǎn)。